Thứ Sáu, 27 tháng 5, 2016

Thiết bị đọc lỗi G-SCAN 2 trên test xe toyota Camry


Bước 1: Chọn dòng xe .
Bước 2:Lựa chọn xe.
- International:Quốc tế.
- Japan Domestic:Nhật bản.
Bước 3:Chọn loại cổng kết nối .
Bước 4:Chọn “OK”.
Bước 5:Chọn hệ thống kiểm tra.
Bước 6:Chọn chức năng phân tích mã lỗi DTC.
  1. Phân tích mã lỗi chẩn đoán DTC .
  2. Phân tích dữ liệu .
  3. Ghi dữ liệu động .
  4. Kiểm tra cơ cấu chấp hành .
  5. Chức năng đặc biệt .
Bước 7:Chọn chức năng phân tích dữ liệu.
Bước 8:Chọn chức năng kiểm tra cơ cấu chấp hành .

Bước 10:Chọn chức năng đặc biệt.

Mọi chi tiết xin gửi về
CÔNG TY CỔ PHẦN OBD VIỆT NAM
Hotline: 0913.92.75.79 ( Mr Cường )
Tel: 08.62.864.999 - 0913.92.75.79
Người đăng: vào lúc Không có nhận xét nào:
Nhãn: , ,

Khám phá chiếc xe rẻ nhất trung quốc


Có bao giờ bạn nghỉ chiếc xe ô tô lại có giá ngang bằng chiếc xe máy Yamaha Exciter thời điểm hiện tại. Sự thật là tại Trung Quốc,mẫu xe Jiangan TT chỉ có giá là 15.8000 Nhân dân tệ,tức xấp xỉ 54 triệu đồng,và được coi là mẫu xe rẻ nhất tại Trung Quốc và trên toàn thế giới !
Sở dĩ chiếc xe này rẻ nhưu vậy vì nó sinh ra để phục vụ những người có thu nhập thấp,bên cạnh đó là công nghệ trang bị trên xe đã lạc hậu,khiến cho nó giá “ bèo” như vậy.
Với dung tích động cơ là 3 xi lanh 0.8 lít được nhập khẩu từ Suzuki Nhật Bản,công suất 36 mã lực và momen xoắn cực đại là 60 Nm tại 3500 vòng/phút,tốc độ tối đa là 120 km/h,xấp xỉ chiếc Exciter tại thị trường Việt Nam,hộp số sàn 4 cấp. Mức tiêu thụ nhiên liệu là xấp xỉ 5 lít / 100km. Tiêu chuẩn khí thải Euro III
Với giá thâp như vậy nhưng chiếc xe vẫn được trang bị điều hòa,cửa kính lên xuống và dây an toàn.
Các hình ảnh khác
Có chiếc này trời mưa đi cũng đỡ nhỉ :D :D :D
Mọi chi tiết xin gửi về
CÔNG TY CỔ PHẦN OBD VIỆT NAM
Hotline: 0913.92.75.79 ( Mr Cường )
Tel: 08.62.864.999 - 0913.92.75.79

Người đăng: vào lúc Không có nhận xét nào:
Nhãn: ,

Thứ Năm, 26 tháng 5, 2016

Thiết bị đọc lỗi đa năng Autel Maxisys MS906 test ISUZU

Đầu tiên kết nối thiết bị  với xe qua cổng kết nối OBDII >bật chìa khóa ON
Bước 1:Chọn phần chẩn đoán “Diagnostics”.
Bước 2:Chọn chức năng chẩn đoán động cơ“Eobd C3”
Bước 4:Vào menu chẩn đoán chọn(1).
(1)DTC &FFD:Mã lỗi chẩn đoán sự cố.
(2)I/M Readiness:I/M Readiness.
(3)Live Data:Dữ liệu động.
(4)On-board Monitor:Màn hình On-board.
(6)Vehicle info:Thông tin xe.
(7) Vehiclestatus:Trạng thái xe.
Bảng mã lỗi
Bước 5:Vào chức năng xem dữ liệu động“Live data”
Mọi chi tiết xin gửi về
CÔNG TY CỔ PHẦN OBD VIỆT NAM
Hotline: 0913.92.75.79 ( Mr Cường )
Tel: 08.62.864.999 - 0913.92.75.79
Người đăng: vào lúc Không có nhận xét nào:
Nhãn: , ,

Làm cách nào để bảo dưỡng ác quy

1.Xác định bình trên xe
2.Kiểm tra mực nước trong bình mỗi 2 – 3 tháng.

Mực nước nên vừa chạm đáy của lỗ đổ dầu
Mở nắp bình và kiểm mực nước bên trong, đối với một số bình thì không có nắp bởi vì những bình này không cần sử dụng nước.
Dùng nước cất để đổ lại vào bình, lưu ý không được đổ quá đầy, chỉ đổ vừa chạm đáy của lỗ châm nước
3. Vệ sinh cọc bình mỗi 6 đến 8 tháng

Tháo cọc bình
Gắn lại cọc bình và sử dụng búa cao su để cố định cho chắc
Phủ cọc bình với mỡ chịu nhiệt cao: dùng Mỡ để bảo vệ cọc bình không bị rỉ sét và mài mòn
4.Kiểm tra điện áp bình mỗi lần thay dầu hoặc bảo dưỡng xe
5.Kiểm tra cách điện bình
6.Bảo dưỡng định kỳ
Cách tốt nhất để bảo dưỡng bình và toàn bộ xe là đưa xe vào xưởng để kiểm tra mỗi 4800 km hoặc 3 tháng, tùy theo điều kiện nào đi trước.
Mọi chi tiết xin gửi về
CÔNG TY CỔ PHẦN OBD VIỆT NAM
Hotline: 0913.92.75.79 ( Mr Cường )
Tel: 08.62.864.999 - 0913.92.75.79
Website: www.obdvietnam.vn

Người đăng: vào lúc Không có nhận xét nào:
Nhãn: , ,

Thứ Tư, 25 tháng 5, 2016

Phương pháp học tiếng anh chuyên ngành ô tô qua hình ảnh ( phần 17 ) biến mô và ly hợp



Strut : Thanh chống.
Fulcrum pin : Trục quay.
Clutch cover : Nắp ly hợp.
Hub : May ơ.
Release fork : Chạc nhả ly hợp.
Throw-out bearing:  ổ lăn nhả ly hợp
Flywheel: Bánh đà.
Clutch disc:Đĩa ly hợp.
Pressure plate:Bố phanh.
Coil springs:Lò xo xoắn.
Antirattle spring clip:Đoạn lò xo chống Rattle
Eyebolt:Bulong có lỗ .
Spings between hub and disc absorb shock as clutch is engaged:
Lightweight aluminum cover: Vành .
Diaphram:Màng ngăn.
Pivot ring:Ngõng vòng.
Pressure plate:Bố phanh.
Cluctch disk 1:Đĩa ly hợp 1.
Damper spring:Lò xo giảm chấn.
Lifting plate:Tấm nâng.
Ventilate type center plate:Thông gió kiểu tấm trung tâm
Clutch disk 2:Đĩa ly hợp 2.
2. Biến mô
Input shaft connects Turbine to transmission:Trục sơ cấp kết nối tuốc bin đến hộp số.
Drive Hub :Mayơ dẫn động
Impeller:Cánh bơm biến mô.
Torrington Bearing: ổ bi Torrington.
Welded Hub: Mayơ hàn.
Clucth Assembly:Cụm ly hợp.
Front cover :Vành trước.
Turbine:Tuốc bin.
Impeller Assembly :Cụm bánh răng công tác.
Reactor Assembly :Cụm bánh phản ứng.
Turbine Assembly:Cụm tuốc bin.
Converter Assembly:Cụm chuyển đổi .
Torque Converter:Bộ biến mô.
Cover Assembly:Cụm nắp.

Phần 1 : Động cơ
Phần 11 : Hộp số thường
Phần 12 : Vi sai – Cầu xe
Phần 13 : Hệ thống ABS
Mọi chi tiết xin gửi về
CÔNG TY CỔ PHẦN OBD VIỆT NAM
Hotline: 0913.92.75.79 ( Mr Cường )
Biên soạn : 0911.140.141 (Mr Lân )
Tel: 08.62.864.999 - 0913.92.75.79
Website: www.obdvietnam.vn
Người đăng: vào lúc Không có nhận xét nào:
Nhãn: , ,
Đăng ký: Bài đăng (Atom)